un mio amico a cui faccio un po' di lavoretti in pedaliera ha un problema.
In pratica ha un sistema "ibrido" con TC G-System con due distorsori nei suoi loop e una testata Marshall con il cambio canale comandato sempre dal G system.
In pratica, G system è "troppo avanti"!
Nel senso che è più rapido lui a cambiare i comandi che la testata il canale.
Risultato: per una frazione di second il sistema si ritrova con distorsore della pedaliera attivo e distorsione della testata ancora attiva ed emette un fischio fastidioso enfatizzato poi da eventuali riverberi.
La testata è troppo lenta a cambiare canale. Abbiamo provato anche su una ENGL con relé e su una Soldano con optoisolatori e fa la stessa cosa.
In teoria, o si rallenta il G system, che non è una gran bella soluzione, o si velocizza la testata, che non è subito semplice.
Qualcuno ha qualche suggerimento?
Devo dirgli di vendere tutto?
Grazie.
Zanna
