Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
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Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
http://www.ebay.co.uk/itm/200762247117? ... 3D1&_rdc=1
si vede quasi tutto,abbastanza simile agli schemi in circolazione.
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- franci_pleximaster
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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
mi incuriosiscono quei caps ceramici enormi rossi...di che marca sono?
i cap invece di segnale sembrano degli orange drop ma non ne sono sicuro...
comunque io mi aspettavo un ptp perfetto ma vedo che anche Ken fa anche uso di millefori!!
i cap invece di segnale sembrano degli orange drop ma non ne sono sicuro...
comunque io mi aspettavo un ptp perfetto ma vedo che anche Ken fa anche uso di millefori!!

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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
ceramico solo uno
tutto il resto Sprague poli e SM
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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
Ken faceva uso....rip...
- franci_pleximaster
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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
gli sprague costano un occhio...mai sentiti... spero che almeno valgano il loro prezzoalexradium ha scritto:ceramico solo uno
tutto il resto Sprague poli e SM

il mio era un presente storicoalexradium ha scritto:Ken faceva uso....rip...

semplicemente idolo, gran costruttore, cercava di mettere sempre quel "qualcosa in più" nei suo ampli...
http://www.youtube.com/watch?v=Dnbe3A3pC_s
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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
Una piccola spulciatina d'insieme..






















































































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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
un paio di riflessioni:
a che serviranno le 2 fascette di gomma davanti alle pre?
primo stadio di filtro: sembrano 2x40uF in parallelo da 450V,il che mi fa presupporre che la tensione non vada molto oltre i 350(citato in alcuni forum),finora avevo visto solo schemi con 2x160 in serie e 400/410V di B+
a che serviranno le 2 fascette di gomma davanti alle pre?
primo stadio di filtro: sembrano 2x40uF in parallelo da 450V,il che mi fa presupporre che la tensione non vada molto oltre i 350(citato in alcuni forum),finora avevo visto solo schemi con 2x160 in serie e 400/410V di B+
Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
Smorzano le vibrazioni dello chassis. Le pre sono fissate con autofilettanti.
Ce ne sono alcune (fra le quali Nancy http://www.mattemusic.com/nancy.pdf ) alimentate fra i 360 ed i 380V.
Ce ne sono alcune (fra le quali Nancy http://www.mattemusic.com/nancy.pdf ) alimentate fra i 360 ed i 380V.
- franci_pleximaster
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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
forse non c'entra molto col circuito in generale ma come si fanno le scritte adesive come sul pannello di dietro?
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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
quelle si facevano con le vecchie Dymo a pressione,non so se le vendono ancora.franci_pleximaster ha scritto:forse non c'entra molto col circuito in generale ma come si fanno le scritte adesive come sul pannello di dietro?
- franci_pleximaster
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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
su ebay ce n'è ancora qualcuna...
praticamente si stampa l'adesivo e poi lo si appiccica?
praticamente si stampa l'adesivo e poi lo si appiccica?
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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
mamma mia... sarebbe bello provarlo solo una volta...
Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
non si stampa, si inserisce questo nastro adesivo in una macchinetta che come una macchina da scrivere preme sul nastro e mette in rilievo le lettere che scegli. una volta scritto quello che vuoi tagli il nastro e lo incolli.franci_pleximaster ha scritto:su ebay ce n'è ancora qualcuna...
praticamente si stampa l'adesivo e poi lo si appiccica?
- franci_pleximaster
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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
grazie tucos 

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Re: Trainwreck Express:incontro ravvicinato col mito...
..davvero se ne trova solo qualcuna su ebay e basta?
Credevo fossero ancora utilizzata, sebbene inconsuete.
Credevo fossero ancora utilizzata, sebbene inconsuete.